HLC30 Chariot élévateur électrique

Configuration indiquée : capacité nominale de 3,000 kg à un centre de charge de 500 mm · largeur du chariot de 1,225 mm · masse en service avec batterie de 4,150 kg · hauteur de levée maximale de 3,000 mm.

Le Hongli HLC30 est un chariot élévateur électrique frontal à contrepoids et à conducteur assis, proposé par Tai’an Hongli Machinery Equipment Co., Ltd. dans la classe nominale de 3 tonnes. La fiche de référence décrit une configuration à batterie au plomb avec un rayon de braquage de 2,300 mm et une hauteur de levée maximale de 3,000 mm. Ces chiffres décrivent une configuration particulière et ne s’appliquent pas à tous les mâts, batteries, fourches ou accessoires pouvant faire l’objet d’un devis. Avant de commander, vérifiez que le chariot convient à la palette, à l’allée, à la porte, au sol et au dispositif de recharge réels.

Vous préparez un achat ? Envoyez-nous votre charge la plus lourde et ses dimensions, le format de la palette, la hauteur de levée requise, la largeur mesurée de l’allée, le passage de porte le plus étroit, l’état du sol, le pays de destination et la quantité prévue. Nous pouvons vérifier la configuration proposée avant d’établir un devis. Demandez une configuration et un prix pour le HLC30.

Le chiffre souvent négligé à l’achat : largeur du chariot et largeur d’allée

Une largeur de carrosserie de 1,225 mm ne signifie pas que le HLC30 peut gerber des palettes dans une allée de 1,225 mm. Le chariot doit tourner en charge, maintenir la palette à distance des rayonnages et laisser à l’opérateur la place de positionner les fourches. La fiche de référence donne une largeur d’allée de gerbage à angle droit de 4,300 mm pour une palette de 1,000 × 1,000 mm et de 4,500 mm pour une palette de 1,200 × 1,200 mm. Les conditions d’essai de la fiche prévoient un dégagement de 200 mm pour ces deux valeurs. Vérifiez-les en fonction de la palette réelle, du débord de la charge, de l’implantation des rayonnages et des règles du site.

Avant de discuter du prix, demandez-nous de vérifier le HLC30 sur un croquis simple de votre site. Indiquez les dimensions des palettes, l’emplacement des poteaux et des extrémités de rayonnages, la largeur de l’allée au point le plus étroit, la largeur des portes, les zones de manœuvre et l’accessoire prévu. Un dessin et quelques photos accompagnées de mesures sont plus utiles que la mention « allée d’entrepôt standard ». Si la géométrie ne convient pas, un chariot à mât rétractable ou une autre implantation peut être préférable, même lorsque la capacité nominale du HLC30 est suffisante.

Ce que couvre réellement la capacité nominale de 3 tonnes

La configuration de référence indique une capacité nominale de 3,000 kg à un centre de charge de 500 mm. Le centre de charge correspond à la distance horizontale qui détermine comment la charge agit sur les fourches. Une longue caisse prise dans le sens de la longueur, une palette chargée de façon inégale ou un accessoire qui avance la charge peut rendre la valeur de plaque de 3,000 kg inapplicable au levage prévu. Pour la décision finale, utilisez la plaque de capacité du chariot correspondant au mât et à l’accessoire spécifiés. Les indications de l’OSHA sur les plaques des chariots élévateurs illustrent pourquoi il faut lire ensemble capacité, centre de charge, hauteur de levée et accessoires. Vérifiez les règles d’exploitation locales à destination.

Indiquez au vendeur le poids maximal de l’ensemble à lever, palette, contenant et contenu compris. Précisez la profondeur de la charge dans le sens des fourches, la répartition de son poids et la position la plus haute où elle sera manutentionnée. Avant de verser un acompte, demandez la plaque de capacité du chariot proposé et la capacité nominale de tout accessoire. Ne supposez pas qu’un HLC30 équipé d’un mât plus haut ou d’une pince conserve la capacité utilisable de la configuration de référence à fourches standard.

La fiche source indique une hauteur de levée maximale de 3,000 mm, une hauteur de mât abaissé de 2,057 mm et une hauteur de protège-conducteur de 2,200 mm. Pour une porte, vérifiez le mât et le protège-conducteur ainsi que tout panneau, tuyau, chemin de câbles ou seuil irrégulier. Pour un emplacement en rayonnage, demandez si la hauteur de levée indiquée et la capacité résiduelle conviennent à la hauteur réelle de la lisse supérieure avec la charge prévue. La seule mention « trois mètres de levée » ne répond pas à cette question.

Spécifications de référence du HLC30

Ces chiffres proviennent de la fiche de référence CPD30-C fournie pour le HLC30. Ils décrivent la configuration indiquée et doivent être vérifiés par rapport aux spécifications de commande signées.

Consignez dans la commande le type de mât choisi, sa hauteur réelle, sa levée libre, son inclinaison et sa plaque de capacité. La hauteur maximale des fourches de 3,000 mm et la hauteur du mât déployé de 4,200 mm sont deux mesures différentes. Le protège-conducteur de 2,200 mm peut aussi limiter le passage d’une porte même lorsque le mât abaissé ne mesure que 2,057 mm.

Quand le HLC30 convient et quand il faut une autre solution

Le HLC30 mérite une évaluation pour la manutention de palettes sur un sol industriel approprié lorsque la charge réelle respecte la plaque de capacité spécifiée, que la géométrie de l’allée convient, que la levée est suffisante et que le dispositif de recharge peut suivre le programme de travail. Sa garde au sol indiquée de 82 mm sous le mât impose de vérifier l’état du sol. Un seuil même peu élevé ou du béton dégradé peuvent compter davantage au quotidien que la vitesse maximale d’une brochure. Parcourez tout le trajet du déchargement au stockage, au-delà de l’allée la mieux entretenue du bâtiment.

Ne choisissez pas le HLC30 uniquement parce que la charge la plus lourde pèse « environ trois tonnes ». Pour une charge longue, décentrée, prise à la pince ou levée en hauteur, obtenez d’abord la capacité de cette combinaison exacte. Écartez-le pour une allée plus étroite que l’espace de braquage et de gerbage vérifié ou pour un terrain irrégulier et meuble nécessitant un autre type de chariot. Si le cycle de travail ne permet pas la procédure de recharge spécifiée, la batterie proposée peut aussi être inadaptée. Nous préférons proposer une autre configuration ou signaler que ce modèle ne convient pas plutôt que de vendre une capacité nominale qui ne répond pas au besoin.

Vérifications de la batterie, du chargeur et de la masse en service

La fiche de référence identifie un chariot à batterie au plomb et donne une masse en service de 4,150 kg batterie comprise. La batterie fait partie de la masse du chariot configuré. Une modification du type ou du poids de batterie ne doit pas être traitée comme un simple échange par branchement. Demandez à l’usine de spécifier en un seul ensemble la technologie de batterie, la plage de poids approuvée, la capacité nominale, la tension, le connecteur et le chargeur. Comparez ensuite l’alimentation requise à l’entrée du chargeur à celle disponible à destination et confirmez que le lieu de recharge prévu respecte les exigences locales.

Les documents de référence indiquent une batterie au plomb de 72V / 260Ah pesant 430 kg. Ces chiffres aident à identifier l’ensemble proposé. Ils n’établissent pas l’autonomie par charge et 430 kg ne constitue ni un poids minimal ni un poids maximal approuvé pour une batterie de remplacement. Indiquez les heures par poste, les distances parcourues, la fréquence de levage et les pauses de recharge avant de demander une estimation pour votre utilisation.

Les spécifications de la batterie et du chargeur doivent être confirmées pour chaque commande et ne peuvent être déduites du code modèle. Si une configuration au lithium est proposée, demandez son approbation technique propre, le poids de batterie approuvé et la documentation de capacité. Un bloc électriquement compatible peut néanmoins être inadapté à la masse et à l’équilibre du chariot. Les informations de Toyota sur les batteries lithium-ion mentionnent également les exigences de contrepoids des ensembles de batteries approuvés. Ce principe de configuration ne prouve pas qu’une batterie Toyota convienne à un HLC30.

Pour le transport et la vérification du sol, distinguez charge nominale et masse en service. La capacité de charge de 3,000 kg du HLC30 ne correspond pas au poids du chariot. La masse en service de référence est de 4,150 kg avec la batterie indiquée. Ajoutez la charge, la palette et les accessoires lors de la vérification du sol ou d’une rampe avec l’ingénieur responsable du site. Vérifiez le trajet en charge, la zone de manœuvre et le quai de chargement, au-delà de la seule portance générale de la dalle de l’entrepôt. Le poids brut d’expédition et les dimensions emballées nécessitent un plan d’emballage propre à la commande.

Options à préciser dans la commande

Un tablier à déplacement latéral, des fourches de longueur non standard ou un mât différent peuvent faciliter une tâche et créer une nouvelle contrainte ailleurs. Envoyez-nous le dessin de la charge et la hauteur de gerbage requise avant de choisir un accessoire. Un accessoire ajoute du poids et peut éloigner la charge du chariot. Demandez les données de capacité qui en résultent pour la configuration proposée. Confirmez la section et la longueur utile des fourches pour la palette sans supposer que les fourches de référence conviennent à toutes les charges.

Pour la recharge, spécifiez ensemble la batterie et le chargeur. Avant expédition, demandez des photos de leurs étiquettes et des connecteurs installés sur le chariot réel. Convenez dans le devis des pièces de rechange, de la documentation d’entretien, des instructions de conduite et des certificats requis à destination. Tout certificat ou affirmation de conformité à un marché doit se rapporter à la configuration commandée et à la destination, au-delà du simple nom générique du modèle.

Vérifications avant la sortie d’usine du chariot

Les photos de cette page montrent un exemple du modèle. Elles aident à discuter de l’agencement du chariot, sans prouver ce qui a été construit pour votre bon de commande. Avant l’acompte, convenez d’une fiche précisant la référence du modèle, la capacité et le centre de charge, le mât, les fourches, l’accessoire, la batterie, le chargeur, les pneus, les exigences de destination et la quantité prévue. Avant expédition, demandez la plaque du chariot construit, les étiquettes de batterie et de chargeur, des photos du mât et de l’accessoire ainsi que des justificatifs d’emballage ou de chargement rattachés à la commande.

Notre liste de vérification pour l’achat d’un chariot électrique de 3 tonnes détaille les deux étapes de vérification. Utilisez-la avec cette page HLC30. La page présente la géométrie de référence et les contrôles d’adéquation du modèle. La liste vous aide à comparer une configuration signée à l’unité terminée. Si l’un ou l’autre document contredit la plaque réelle ou les justificatifs d’usine, résolvez l’écart avant l’expédition.

Comparaison du HLC30 avec les HLC25 et HLC35

Le catalogue du HLC25 indique une capacité nominale de 2,500 kg à un centre de charge de 500 mm, une largeur de 1,160 mm et une longueur jusqu’à la face des fourches de 2,330 mm. Selon ces dimensions de référence, le HLC30 est plus large de 65 mm et plus long de 270 mm. Si la capacité confirmée du HLC25 couvre vos charges et que sa géométrie convient au site, évaluez-le avant de choisir le plus grand chariot. Sa largeur seule ne détermine toujours pas la largeur d’allée de gerbage requise.

Le HLC35 indique une capacité nominale de 3,500 kg à un centre de charge de 500 mm, avec la même largeur de 1,225 mm et la même longueur jusqu’à la face des fourches de 2,600 mm que le HLC30. Sa masse en service au catalogue est de 4,400 kg avec la batterie, contre 4,150 kg pour le HLC30. Ces chiffres justifient d’examiner la classe de capacité supérieure lorsque la capacité confirmée du HLC30 ne couvre pas votre charge. Ils ne prouvent ni un comportement identique en allée ni une capacité donnée avec un autre mât ou accessoire. Obtenez les données de capacité applicables à chacun des choix.

Questions fréquentes

Un HLC30 convient-il à une allée de 1,225 mm ?

La largeur de carrosserie de 1,225 mm ne suffit pas pour décider si l’allée convient. La fiche source indique 4,300 mm pour le gerbage à angle droit avec une palette de 1,000 × 1,000 mm et 4,500 mm avec une palette de 1,200 × 1,200 mm, pour un dégagement indiqué de 200 mm. Vérifiez la charge réelle, les rayonnages, les poteaux et l’accessoire avant commande.

Peut-il lever 3,000 kg jusqu’en haut d’un mât de 3,000 mm ?

Ne le déduisez pas de ces deux valeurs principales. La capacité nominale indiquée correspond à un centre de charge de 500 mm, tandis que la capacité utilisable à la hauteur requise dépend du mât, des fourches, de l’accessoire et de la géométrie de charge spécifiés. Demandez la plaque de capacité du chariot commandé et vérifiez-y le point de levage requis.

3,000 kg est-il le poids du HLC30 lui-même ?

Non. C’est la charge nominale indiquée. La fiche de référence donne une masse en service de 4,150 kg batterie comprise. Les vérifications de transport, de rampe et de sol doivent utiliser la masse correcte du chariot avec la charge réelle et tout équipement supplémentaire.

Quelle batterie et quel chargeur sont fournis avec le chariot ?

La configuration de référence indique une batterie au plomb de 72V / 260Ah et un poids de batterie de 430 kg. Confirmez l’ensemble commandé, le chargeur compatible, l’alimentation d’entrée, les connecteurs et les étiquettes réelles. Ces chiffres ne promettent pas un poste complet sur une charge et n’établissent pas qu’une autre technologie de batterie soit interchangeable.

Le HLC30 convient-il à un terrain extérieur accidenté ?

La capacité nominale ne permet pas de l’établir. La fiche indique une garde au sol de 82 mm sous le mât. Vérifiez le trajet pour repérer les sols meubles, les revêtements dégradés, les fortes ruptures de pente et la présence d’eau. Un chariot tout-terrain ou un autre parcours peut être plus approprié.

Que dois-je envoyer pour obtenir un devis utile ?

Envoyez la charge complète la plus lourde, sa profondeur, les dimensions des palettes, le point de gerbage le plus haut, les mesures des allées et portes, l’état du sol, le programme quotidien, l’alimentation de recharge, le pays de destination, les certificats requis et la quantité prévue. Précisez si vous avez besoin d’un tablier à déplacement latéral, de fourches plus longues ou d’un autre accessoire. Nous pourrons alors confirmer ce que permet réellement la configuration HLC30 proposée.

Demandez une configuration vérifiée pour votre site

Envoyez le dessin de charge ou les dimensions des palettes, un croquis des allées, la hauteur des portes, la hauteur de levée, les informations de recharge, la destination et la quantité prévue à Hongli Machinery. Demandez les spécifications actuelles signées et les justificatifs propres à l’unité avant expédition. Si le HLC30 ne convient pas, nous vous le dirons et discuterons d’un type de chariot ou d’une configuration plus adaptés.

À propos de l’auteur

Avicii Meng, responsable de l’ingénierie technique · Hongli Machinery

Avicii Meng travaille avec Tai’an Hongli Machinery Equipment Co., Ltd. sur les configurations d’équipements destinés à l’exportation et les questions techniques d’achat pour les clients internationaux.